Lars Vanggård er ved at samle mellem gearkassen på Juelsborgs Fendt 108 fra 1979, olie var blevet sølvfarvet, så gearkassen blev adskilt og et lejer var næsten nedbrudt. Aksler og tandhjul var stadig i orden. så gearkassen fik nye lejer, pakdåser og p.t.o koblingen fik nye koblings lammeller. Det er faktisk utroligt at tænke sig, at kuglelejerne/rullelejerne har kørt /drejet mere end 2.3 milliard omgange i gearkassen inden et leje blev nedbrudt og motorens krumtapaksel også har drejet 2.3 milliard omgange og hvert stempel i motoren har tilbagelagt over en halv million kilometer, op og ned i cylindrene og motoren stadig er i bedre stand. (ingen olieforbrug) Så kan man stille sig selv det spørgsmål, skal man køre med en god kvalitet olie eller bare en billig universal olie? En anden tanke er. Luftfilteret har filteret 4.5 million m3 luft igennem årene, hvor tit skifter du luftfilter på din traktor?. Kører du med et dårligt luftfilter, kan du nemt bruge 1-2 liter dieselolie mere pr time for samme arbejde, så det kan godt betale sig at skifte luftfilteret i ny og næ.